ПАТЭС «Академик Ломоносов»
Пожалуй, самое главное событие уходящего года — подключение к сети плавучей атомной тепловой электростанции (ПАТЭС) или, иначе, ПЭБ (плавучий энергоблок) «Академик Ломоносов». Первая
электроэнергия была выдана в сети Певека 19 декабря.
В сентябре нынешнего года ПАТЭС за рекордные 18 дней добралась из Мурманска до Певека и была пришвартована к специально подготовленному молу-причалу, который защищает «Академика Ломоносова» от штормов и других опасных природных явлений.
Кроме того, по молу к ПАТЭС подведены электрокабели и гибкие трубы, по которым со станции потребителям поступает электроэнергия и тепло. Электрическая мощность ПАТЭС составляет 70 МВт, тепловая — 146 Гкал/час. «Академик Ломоносов» заменит устаревшую Чаунскую ТЭЦ, работающую на угле, а со временем — и Билибинскую АЭС. Благодаря отказу от угля, улучшится экологическая ситуация в Певеке, тарифы должны снизиться в 2,5 раза с 16 до 6 руб. за кВтч.
«Академик Ломоносов» — референтный блок для плавучих АЭС, аналогов ему в мире нет. Его эксплуатация сможет показать возможности и преимущества плавучих атомных станций и подтвердит их надежность, а также решит практические задачи по обеспечению энергией крупных промышленных и коммунальных объектов — рудников Чукотки, Певека и, в перспективе, Билибино. 19 декабря Ломоносов выдал первую электроэнергию в Певеке. В преддверии Нового года в городе зажглась новогодняя ёлка.
Новые АЭС
Важное событие для будущего атомной энергетики — начало строительства второго блока на Курской АЭС-2. В апреле нынешнего года был залит «первый бетон». И первый, и второй блоки на Курской АЭС-2 — это пилотные блоки проекта ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информационный). Проект выполняется на базе технических решений АЭС с ВВЭР-1200 поколения 3+. Среди нововведений — использование автоматизированной системы управления стоимостью и графиком строительства АЭС. Ее функция — эффективное управление стратегическим и оперативным бюджетированием, а также контроль фактического исполнения всех работ при сооружении АЭС. Энергоблоки КуАЭС-2 обладают повышенной маневренностью, что важно для рационального использования мощности. Используемые материалы и системы позволяют безопасно эксплуатировать АЭС от тропиков до северных регионов.
Энергоблок № 7 Нововоронежской АЭС — еще одна история успеха в основном бизнесе «Росатома», строительстве и эксплуатации АЭС. Новый блок был сдан в эксплуатацию на месяц раньше проектного срока — 31 октября нынешнего года. Ранее «Ростехнадзор» (Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору в России) выдал заключение о соответствии вводимого объекта проектной документации, техническим регламентам, и нормативно-правовым актам, в том числе требованиям энергетической эффективности. К сети энергоблок был подключен 1 мая 2019 года. К моменту ввода в эксплуатацию он уже выработал электроэнергию в объеме 2,5 млрд кВтч.
Новый блок — третий в серии блоков ВВЭР-1200 поколения 3+. Их особенности — сочетание активных и пассивных систем безопасности, делающее АЭС максимально устойчивой к внешним и внутренним воздействиям. Например, наличие «ловушки расплава», локализующей расплав активной зоны ядерного реактора; система пассивного отвода тепла через парогенераторы для отвода в атмосферу тепла от активной зоны реактора в условиях отсутствия всех источников электроснабжения. У энергоблоков поколения «3+» лучше экономические характеристики: они на 20 % мощнее ВВЭР-1000 поколения 3, а количество персонала на 30–40 % меньше. Проектный срок службы основного оборудования увеличен в два раза и составляет 60 лет с возможностью продления еще на 20 лет. «Теперь у нас есть референтный проект двухблочной АЭС, готовый к тиражированию на зарубежных площадках. Мы накопили огромный опыт строительства, организации производства, закупок и поставок, расчетов, непрерывного повышения эффективности, соответствующий требованиям современного рынка и крайне необходимый для решения стоящих пред нами масштабных задач по сооружению АЭС», — заявил первый заместитель гендиректора по операционному управлению «Росатома», Александр Локшин.
Еще одно событие в области эксплуатации АЭС — подключение нового блока с реактором ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС к системе теплоснабжения города Сосновый бор, возле которого расположена станция. Новый блок полностью заместил функции остановленного блока РБМК.
Северный морской путь
В 2019 году «Атомфлот» отмечает 60-летний юбилей. Юбилейный год оказался крайне напряженным: в декабре 2018 года президент России Владимир Путин подписал закон, в соответствии с которым «Росатом» был назначен оператором Северного морского пути (СМП). В 2019 году корпорация сделала первые шаги в этом качестве. Ключевые задачи корпорации– обеспечить круглогодичный доступ к СМП и перевозить по нему 80 млн тонн грузов в год.
Важнейшее направление в создании круглогодичного доступа к СМП — строительство ледоколов разных типов и функций. Так, в ноябре 2019 года ФГУП «Атомфлот» (предприятие в структуре «Росатома») начал эксплуатацию дизель-электрического ледокола «Обь». Это первый неатомный ледокол в парке «Росатома». Он был создан в рамках проекта «Портофлот», его функции — проводка судов в акватории порта «Сабетта».
В настоящее время на разных стадиях готовности находятся три атомных ледокола серии ЛК-60Я (проект 22220). Ледоколы «Урал» и «Сибирь» уже спущены на воду. В эксплуатацию они, предположительно, будут введены в 2022 году. Головной ледокол «Арктика» уже проходит через первый этап заводских ходовых испытаний, которые стартовали 12 декабря 2019 года. Предполагается, что «Арктика», которая на начало декабря нынешнего года была готова на 93 %, будет передана в эксплуатацию в мае 2020 года. Кроме того, идут переговоры о финансировании еще двух атомных ледоколов. По плану, их строительство должно обойтись в 100 млн рублей. Из них из бюджета будет выделено 45 млрд рублей. Еще 55 млрд руб. должен изыскать «Росатом». Одна из таких возможностей — заключение с недропользователями долгосрочных (10 лет вместо обычных пяти) договоров на предоставление услуг ледоколов. Ледоколы «Таймыр» и «Вайгач», по планам, будут выведены из эксплуатации до 2030 года.
Ценным ресурсом стало ФГУП «Гидрографическое предприятие», которое перешло в «Росатом» из Министерства транспорта в феврале 2019 года. В его компетенциях — рекомендации по маршрутам и системам позиционирования судов и, что самое важное, — у правление проектами по строительству инфраструктурных объектов на СМП.
В качестве оператора СМП «Росатом» должен обеспечить перевозку 80 млн тонн грузов. К этой цифре «Росатом» идет с опережением графика. Как заявил глава «Росатома» Алексей Лихачев на юбилее «Атомфлота» в Мурманске, плановый объем на 2019 год (26 млн тонн) компания выполнила уже к 15 ноября 2019 года. Предполагается, что по итогам 2019 года объем грузов, перевезенных по СМП, составит 30 млн тонн.
Для того, чтобы увеличить объем перевозок и получить прибыль, «Атомэнергопром» учредил компанию «Русатом Карго». Ее функции — обеспечивать перевозки грузов для строящихся зарубежных АЭС «Росатома», а главное — зарабатывать на транспортировке по СМП грузов третьих лиц. Конкурентным преимуществом нового маршрута должно стать сокращение времени и, как следствие, затрат клиентов при перемещении товаров между северными портами Европы и северными портами Азии. Для решения этой задачи «Росатом» договорился о вхождении в капитал группы «Дело», которая
ранее выиграла аукцион по покупке контрольного пакета в крупнейшем операторе железнодорожных грузовых перевозок «Трансконтейнер».
Неатомная энергетика
В Ставропольском крае (Россия) Росатом начал строить Кочубеевскую ветряную станцию мощностью 210 МВт. Всего на площадке будет установлено 84 ветроустановки мощностью 2.5 МВт каждая. Плановая среднегодовая выработка составит 496,7 млн кВт.ч. Объём инвестиций — более 350 млн долл. Проект — продолжение стратегии «Росатома» по поддержке строительства ветропарков.
Соглашения и договоренности
Основные договоренности «Росатом» подписывает на крупных отраслевых или общеэнергетических конференциях. Так, на «АтомЭкспо» в апреле нынешнего года было подписано более 40 соглашений. Кроме того, соглашения были подписаны на полях Восточного экономического форума в сентябре и в рамках Российской энергетической недели. Впрочем, некоторые контракты, например, по обеспечению топливом китайских АЭС, были подписаны во время двусторонних встреч.
Строительство электростанций и ЦЯНТ
АО ИК АСЭ и предприятия, входящие в китайскую CNNC, подписали генеральный контракт на строительство блоков 7 и 8 Тяньваньской АЭС, а также контракт на технический проект на блоки 3 и 4 АЭС «Сюйдапу».
Россия и Эфиопия подписали трехлетнюю дорожную карту. В нее входят проектирование АЭС и центра ядерной науки и технологий (ЦЯНТ) российского дизайна, подготовка персонала и формирование позитивного общественного мнения.
«Росатом» и Республика Конго подписали двухлетнюю дорожную карту, в соответствии с которой стороны изучат возможность создания ЦЯНТ и создадут возможности для подготовки персонала.
«Русатом Оверсиз» и российская GHP Group подписали меморандум о взаимопонимании. Стороны будут прорабатывать варианты энергообеспечения Суроямского железорудного месторождения с возможным возведением атомной станции малой мощности на базе установки РИТМ 200.
«Росатом» и правительство Республики Саха (Якутия) заключили соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в сфере строительства атомных электростанций малой мощности (АСММ) на базе реакторной установки РИТМ-200. Стороны будут сотрудничать при подготовке ТЭО, проведении проектно-изыскательских работ, разработке финансовой модели проекта и определении площадки для размещения АСММ.
Снабжение топливом
В июле ТВЭЛ подписал контракт на поставку ядерного топлива для будущих энергоблоков № 7,8 АЭС «Тяньвань» с китайскими компаниями CNSP и CNEIC (обе компании входят в CNNC).
В ноябре ТВЭЛ заключил аналогичный контракт с CNEIC, CNLNPC и CNSP (входят в CNNC) контракт на поставку ядерного топлива для будущих энергоблоков № 3 и № 4 АЭС «Сюдайпу».
ТВЭЛ и Египетская организация по атомной энергии подписали контракт на поставку урановых компонентов низкообогащенного топлива для исследовательского реактора ETRR2.
Новые материалы
ТВЭЛ (входит в «Росатом») заключил соглашение с немецкой компанией Hermith о развитии титанового производства и совместном продвижении продукции. Стороны планируют создать СП по производству авиационных трубных сборок, специальной проволоки для аддитивного производства, сонотродов, элементов автомобильной подвески, а также имплантатов и протезов для медицинского применения.
«Русатом — Аддитивные технологии» (входит в «Росатом») и Уральский завод гражданской авиации заключили соглашение о стратегическом партнерстве при разработке платформы двигателя ЕМ 401, создании центра компетенций по разработке и производству газотурбинных двигателей, а также о производственной кооперации в целом
«Росатом» и ПАО «РусГидро» подписали соглашение о сотрудничестве при разработке и внедрении композитных материалов для основного, вспомогательного оборудования и элементов конструкций малых ГЭС, объектов ветроэнергетики, систем внешнего армирования.
Оборудование
«Атомэнергомаш» (входит в «Росатом») подписал меморандум о взаимопонимании с египетской Petrojet, одной из веду
щих EPC-компаний на Ближнем Востоке и в Африке. Документ предусматривает совместную работу по производству и поставке оборудования для АЭС, нефтяной и нефтехимической отраслей.
В свою очередь, ЦНИИТМАШ (входит в «Росатом») договорился с Petrojet о сертификации материалов, процессов и оборудования, аккредитации лабораторий, обучении и аттестации персонала в соответствии с российскими стандартами.
«ЗиО-Подольск» (входит в «Росатом») и швейцарская Hitachi Zosen INOVA (входит в японскую Hitachi Zosen Corp.) подписали соглашение об образовании консорциума, который будет разрабатывать предложения по проектированию и поставкам оборудования для заводов по переработке отходов в Московской области.
«Русатом Хэлскеа» (входит в «Росатом»), НИИТФА и словенская Cosylab подписали меморандум о сотрудничестве в создании интегрированного программного обеспечения для управления программно-аппаратными комплексами лучевой терапии и диагностики НИИТФА. Cosylab примет участие во внедрении системы менеджмента качества и международной сертификации ПО.
АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2» (подрядчик на строительство и поставку оборудования для сооружения АЭС «Ханхикиви-1»), подписал контракт на поставку основной части АСУ ТП (Main I&C) с консорциумом, куда вошли французская Framatome SAS и немецкая Siemens AG.
«Росатом» и ПАО «Россети» заключили соглашение о сотрудничестве, касающееся создания сетевой инфраструктуры в зарубежных странах, а также использования опыта «Росатома» в предиктивной аналитике и создании цифровых двойников.
Обучение и общественная поддержка
«Росатом» и министерство науки, технологии и окружающей среды Кубы подписали меморандум о сотрудничестве при обучении и подготовки кадров в сфере атомной энергетики.
«Русатом — Международная сеть» (входит в «Росатом») и Университет Дунауйвароша (Венгрия) договорились об организации лекций, семинаров, издании учебных материалов, студенческом обмене и других формах взаимодействия.
Техническая академия «Росатома» (входит в «Росатом») подписала соглашение в сфере подготовки кадров для атомной энергетики с Агентством по развитию атомной энергетики Узбекистана («Узатом») и меморандум о сотрудничестве с Европейской сетью ядерного образования (ENEN).
Информатизация
«Росатом», министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики, министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций и ДВФУ подписали соглашение о создании на острове Русский Международного научно-исследовательского центра перспективных ядерных технологий и совместной реализации цифровых проектов.
«Росатом» заключил с ПАО «Сбербанк России» и Федеральным медико-биологи
ческим агентством «ФМБА России» меморандум о взаимодействии для создания лучших мировых практик качественных, доступных и удобных сервисов в сфере здравоохранения. Сотрудничество будет направлено на развитие профильной цифровой экосистемы.
«Росатом» и Фонд содействия реформированию ЖКХ подписали соглашение о сотрудничестве при модернизации систем коммунальной инфраструктуры для населенных пунктов с населением не больше 500 тыс. человек. Финансовая поддержка Фонда ЖКХ позволит «Росатому» шире использовать современные ресурсосберегающие, инновационные и цифровые технологии.
Арктика
«Росатом» подписал соглашение о взаимодействии с министерством природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Документ определяет основы сотрудничества при реализации госпрограмм и нацпроекта «Экология» и подразумевает совместную разработку предложений по реализации госполитики в Арктике.
Construction is going full tilt at the site of Turkey’s first nuclear power plant. One of the major milestones for Unit 1 – concreting of the foundation slab – was passed in early March. In early June, the first large-size cargo arrived at the site. It was a core melt trap, or core catcher, which is a 150-ton cone-shaped tank made of high temperature resistant steel. It will be installed under the reactor vessel. The core catcher is an essential component of passive safety systems for Generation III+ nuclear power plants. According to Anastasia Zoteeva, CEO of Akkuyu Nuclear, the Akkuyu design provides for a combination of active and passive safety systems ensuring safety of the plant regardless of external conditions. “Sticking to the nuclear safety principles from the very first day of the project and continuous safety monitoring are integral parts of the construction process. This essential approach holds true throughout the design life of the plant,” Anastasia Zoteeva said.
Top-rank officials and top managers repeatedly noted the progress made in the construction of Akkuyu. Turkey’s Minister of Energy and Natural Resources Fatih Dönmez stressed that the work was going in strict compliance with the operational safety principles and standards established by the IAEA. He also noted that the Turkish Nuclear Regulatory Authority was responsible for licensing and on-site inspections of the facility.
Russia and Turkey signed a number of key contracts and agreements over the year and participated in international events. In March, Rosatom and Akkuyu Nuclear organized a seminar for Akkuyu suppliers at the 6th International Nuclear Power Plants Summit (INPPS Expo) in Istanbul. It was attended by more than 220 people. Representatives of Rosatom Group companies told the audience about the Akkuyu project status, current and scheduled procurement tenders, Rosatom’s procurement system, and a supplier training program.
At AtomExpo 2019, a strategic cooperation agreement was signed between AtomEnergoMash, SNIIP (both companies are Rosatom’s subsidiaries), and Turkey’s Elkon Elektrik.
An engineering, procurement and construction (EPC) contract for the Akkuyu Nuclear Power Plant was signed in the summer of 2019. According to the contract, Akkuyu Nuclear will act as a customer. A joint venture of Russian TITAN-2 and Turkish construction company IC Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. will be the general contractor. The contract provides for the development of power plant design, procurement of machinery and equipment, and construction of most buildings and structures on the site.
In September, the Turkish government issued a construction license for Akkuyu Unit 2. Fatih Dönmez expressed hope that, with the licenses granted, “the construction of both units will gain momentum”. According to him, Unit 1 is planned to be commissioned in 2023.
“What makes this project unique is the Build–Own–Operate approach. This is the world’s first nuclear project in which our company is responsible for every stage of the plant’s life, from design and construction to operation and decommissioning. For this reason, we consider the project to be our strategic investment and have already begun discussing matters related to the plant’s operation and connection to Turkey’s national power grid,” Rosatom’s Director General Alexey Likhachev said.
In December, Akkuyu Nuclear and the Turkish Electricity Transmission Company (TEIAS) signed an agreement for the connection of Akkuyu NPP to the Turkish national power grid.
The agreement provides for electric power generated at Akkuyu to be supplied from the power plant’s switchyard over 400 kV transmission lines to six transformer substations belonging to the power grid of the Turkish Republic.
The total length of power transmission lines connecting the nuclear power plant with the grid will exceed 1,000 kilometers. The country’s longest and most powerful distribution network will be constructed, operated and maintained by TEIAS.
Human resource development is another critical component of the country’s evolving nuclear infrastructure. Rosatom pays much attention to this essential task at schools, universities and advanced training courses. On September 1, new school opened its doors to children of Akkuyu employees in the Turkish town of Silifke. It offers preschool curriculum and a comprehensive school program from Grade 1 to Grade 11. The school will teach children of Russian-speaking employees in their native language according to the Russian standards. For now, there are 50 students, but the school is capable of teaching up to 400 children.
Russian universities continue teaching Turkish students. Turkey ranks second by the number of its students enrolled with the National Research Nuclear University (MEPhI): 192 Turkish students, including nuclear physicists, are studying at the university and 60 students graduated from it in 2017 and 2018. In early June, Rosatom’s Technical Academy launched training courses for Akkuyu personnel. Over 70 nuclear professionals from Turkey will spend six months studying in the Academy. More than 50 MEPhI graduates of the Akkuyu staff training course have taken on jobs at Akkuyu Nuclear.
Rosatom pays much attention to communications with, and providing support to local communities and works to raise public awareness of nuclear energy.
In October, over 50 journalists from seven countries, with representatives of Turkish mass media among them, visited a nuclear plant construction site in Belarus. Their special interest towards the Belarusian NPP is explained by the fact that its reactor units serve as a reference model for most Russian-designed power reactors under construction around the world and that its first unit is almost 100% ready.
Last June, Wild Edens: Turkey, a documentary initiated by Rosatom, was shown in the cities of Gülnar and Mersin in the same-name Turkish province. The documentary tells a story of pristine lands noted for exceptional natural beauty and threats of global warming. It stresses that nuclear energy is a ‘green’ energy with a minimal impact on the environment.
In September, Mersin welcomed the Sails of Spirit, an inclusive expedition supported by Rosatom. The Sails of Spirit team organizes inclusive events, such as sailing expeditions and regattas and social events in destination ports, to create a positive environment for the challenged. In Mersin, workshops and meetings with public organizations were held in the Akkuyu Public Information Center. Besides, everyone had a chance to have a short sea cruise on a sail and motor catamaran together with the team and see how they live when at sea.
In December, Mersin hosted a chess tournament for children. Living chess legend, seven-time world champion and grand master (GM) Anatoly Karpov attended the event to meet with chess lovers. On December 7, GM Karpov played simultaneous exhibition games and gave a seminar to chess players and coaches.
The meeting of Anatoly Karpov with the Turkish chess community was organized in the run-up to the 1st FIDE Confederation Cup for Disabled People 2019 that was held on December 8–14 with the support from Rosatom.
For reference:
Akkuyu NPP will have four units with Russian-designed Generation III+ VVER-1200 reactors fully compliant with post-Fukushima safety standards. Their total capacity will be 4.8 GW. The first unit is planned to be commissioned in 2023, followed by one unit every subsequent year.
